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El coche eléctrico de hidrógeno japonés

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Poreldato

Ene 20, 2021
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(Hidrógeno)

Hablamos de la segunda generación del Mirai, el automóvil de pila de combustible de hidrógeno, sin emisiones, de Toyota. Y es que el Mirai responde a la visión de una sociedad futura sostenible basada en el hidrógeno que tiene la marca japonesa.

hidrógeno

Es posible que falten todavía unos años para que esta tecnología se implante de una forma generalizada y estable, pero algunas marcas como Toyota, Honda o Hyundai, ya han demostrado que el hidrógeno es un recurso viable y abundante como sustituto de los combustibles fósiles. De hecho, Toyota pretende multiplicar por 10 las ventas mundiales del Mirai en los próximos años.



Toyota empezó a trabajar en el desarrollo de un vehículo eléctrico de pila de combustible en 1992. Y lanzó a nivel global su berlina eléctrica de pila de combustible, el Mirai, en 2014. Ese logro sin precedentes fue posible gracias a la experiencia líder en el mundo de Toyota en tecnología híbrida eléctrica, que es la base para un amplio abanico de sistemas de propulsión de vehículos electrificados.

El éxito comercial del vehículo dependerá de la implantación de estaciones de servicio adaptadas al hidrógeno.

Cuando exista una red suficiente de estaciones de repostaje de hidrógeno, otra revolución tecnológica pendiente, el Mirai podrá repostar completamente en menos de cinco minutos.

Toyota

Desde un punto de vista estético, el nuevo Mirai es ahora más atractivo, con una carrocería de 4,97 metros de longitud más proporcionada. La nueva plataforma modular sobre la que se construye el Mirai no sólo permite añadir un tercer depósito de hidrógeno para incrementar la autonomía, también proporciona un interior más habitable y espacio para los tres pasajeros de las plazas traseras.


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